La Estación Union de Tampa se Transforma en Centro Comunitario con Renovación de $4M

Han comenzado los trabajos de una renovación de $4 millones en la Estación Union de Tampa. El proyecto mantiene los trenes en movimiento mientras convierte áreas sin uso en espacios públicos. Los trabajadores planean terminar para diciembre de 2025.

El año pasado trajo grandes cambios. La estación vio pasar 156,000 pasajeros de Amtrak por sus puertas - un aumento del 21% comparado con antes. Estos números marcan el año más ocupado en más de una década, según un reporte del Tampa Bay Business Journal.

Los trabajadores ahora instalan nuevas ventanas y agregan pintura fresca, junto con otras mejoras por dentro y por fuera. Pronto, los espacios vacíos se convertirán en lugares donde la gente podrá tomar café y trabajar.

Construida en 1912, esta antigua estación está ubicada donde el Sur de Ybor se encuentra con el Distrito del Canal, Water Street y ENCORE. Tres líneas de tren - Atlantic Coast Line, Seaboard Air Line y Tampa Northern - se encontraban aquí antes.

Tiempos difíciles llegaron en los 1980s. El público no pudo usar la estación después de 1984. Durante 14 años, Amtrak operó desde un lugar temporal. Luego, Tampa Union Station Preservation & Redevelopment (TUSP&R) intervino para salvarla.

El dinero vino de muchos lugares - $4 millones en becas y préstamos ayudaron a arreglar las cosas. En 1998, después de que CSX donó el edificio a Tampa, los trenes comenzaron a funcionar de nuevo. Más trabajo siguió: el antiguo cuarto de equipaje se arregló en 2002, y las plataformas se mejoraron en 2011.

Un nuevo grupo, Amigos de la Estación Union de Tampa, comenzó a cuidar el edificio en 2008. Establecieron formas de pagar por reparaciones cuando fuera necesario.

Ahora puedes encontrar bodas o exposiciones de arte en la estación. En 2012, los aficionados al tren de la Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles la nombraron algo especial - un Monumento Histórico Ferroviario Nacional.

Este lugar sigue siendo importante para los viajes en tren de Florida. El ser incluido en una lista especial en 1974 evitó su demolición, y ahora se mantiene como prueba de que los edificios antiguos pueden encontrar nueva vida.